Produktbeschreibung
- Installation wahlweise als Einblock- oder Zweiblocksystem
- Ideal für Vereinsbetrieb oder Einsatz in mehreren Flugzeugen durch Wechselrahmen für werkzeuglosen Ausbau des Hauptgerätes
- Alticoder integriert
- Einbau auch unter schwierigen Platzverhältnissen, z.B. am Panelrand möglich.
- Ausgangsleistung: min. 150 Watt (Klasse-2, max 15.000 ft )
- Level 2es (extended Squitter)
- Direct-GPS NMEA Interface für ADS-B, kein Adapter erforderlich
- automatische Umschaltung auf ADS-B sobald ein gültiges GPS-Signal erkannt wird
- sehr niedrige Stromaufnahme, Betrieb ohne externe Kühlung
- CAN-Bus Interface für zukünftige Anwendungen (z.B. TIS)
- COMM-A/B Interface über CAN-Bus
Technische Daten:
- Betriebsspannung: 10-32 V DC (keine weiteren Regler notwendig)
- Stromaufnahme: typ.: 0,25 A, max. 0,45 A
- Gewicht: 0,8 kg (ohne Bedienteil)
- Antennenanschluss: BNC
Interner Alticoder: 100ft oder 25ft, Auflösung einstellbar, max. 40.000ft
Benötigte Teile für eine Zweiblockinstallation eines VT-01: (bitte extra bestellen)
- Hauptgerät
- Bediengerät (ACD-57)
- Wechselrahmen (VT-0103-1)
- Datenbuskabel 1 m (VT-01 an ACD)
- oder Datenbuskabel 3 m (VT-01 an ACD)
Hinweis:
Das abgebildete Bediengerät ist nur optional im Lieferumfang enthalten
Zubehör
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AIR Control Display
Datenbuskabel 1m (VT-01 an AIR Control Display)
Datenbuskabel 3m (VT-01 an AIR Control Display)
Halterung / Wechselrahmen VT-01
Transponder Antenne Transflex 02
Transponder Antenne Transflex 04
Transponder Antenne Transflex 03
Antennenkabel AeroFlex50 5mm
BNC Antennen Stecker (Male) für AeroFlex50
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
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Airbatt LiFePO4 12V 10Ah Versorgungsbatterie
Halterung / Wechselrahmen VT-01
Anschlusskit Bordnetz/Daten für VT-01
BNC Antennen Stecker (Male) für AeroFlex50
Antennenkabel AeroFlex50 5mm
Transponder-Antenne Schiffchenform RAMI AV-74
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