Produktbeschreibung
VORBESTELLUNG, Auslieferung ab ca. KW 15 nach Verfügbarkeit und in der Reihenfolge der Bestellungen!!
Sei bei den Ersten, die es haben!
PowerFLARM flex, die potable Lösung vom FLARM - Erfinder
Es kommt in der Grundausstattung mit leistungsfähigem FLARM Sender- und Empfänger , Transponder-Empfänger, WiFi und Bluetooth
Für Segelflieger interessant: IGC und ENL ist in der Vollversion vorr. bereits enthalten
Die Darstellung der Warnung erfolgt im bewährten LED-Kreis, die Situation Awarness im kleinen Grafik-Bildschirm. Das Gerät hat ein Batteriefach für einen gängigen LithiumPolymer-Akkku und läuft damit mindestens 1 Flugtag lang. Die Aufladung erfolgt direkt im Gerät mittels USB-Lader und USB-C-Ladekabel. Den Akku könnt ihr bei uns direkt mitbestellen.
Mit der Benutzeroberfläche des PowerFLARMflex gelingt die Konfiguration einfach und übersichtlich. Die Oberfläche läuft direkt auf dem Gerät, benötigt keine Internetverbindung und ist mit jedem Smartphone, Tablet oder Computer/Mac kompatibel.
Damit können Firmware, Updates der Hindernisdatenbank und auch freischaltungen durchgeführt, sowie IGC-Dateien direkt auf dem Computer oder dem mobilen Gerät gespeichert werden.
PowerFLARM flex bietet eine große Bandbreite an Bluetooth- und Wi-Fi Verbindungsoptionen und kann mit bekannten Navigationssystemen wie Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot und XC Soar gekoppelt werden. Zusätzlich zum FLARM Datenprotokoll (ICD) wird das GDL 90 Protokoll unterstützt, welches von vielen Apps standardmäßig verwendet wird..
Flugverkehrsanzeige
Ein einer Radaranzeige nachempfundenes Farb-Display zeigt alle empfangenen Luftfahrzeuge (inklusive ADS-B Verkehr) an.
Konnektivität
Es können viele Navigationsapps (z.B. Oudi, XC-Soar, Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot....) direkt über die integrierte, drahtlose Bluetooth oder Wi-Fi Datenverbindung angebunden werden, ohne dass ein Bluetooth- oder WLAN-Adapter benötigt werden. Abhängig von der verbundenen Applikation können die Daten mittels dem FLARM ICD oder dem GDL 90 Protokoll übermittelt werden.
Einfachster Austausch
Das Design und die Abmessungen des Gerätes erlauben eine Montag direkt auf dem Instrumentenpilz, das Gerät ist ein optimaler Austausch für die auf vielen Segelflugzeug-Instrumentenpilzen montierten, mittlerweile teilweise bereits 20 Jahre alten, Classic-FLARM-Geräten.
Sicherheit ins Flugzeug einbauen war noch nie so einfach wie heute.
Technische Daten
| Abmessungen | 12 cm x 9 cm x 4 cm Ca. 300 g |
| Funk | FLARM 1090 ADS-B (Receive only) Wi-Fi, BT LE GNSS |
| Stromverbrauch | Replacable 18650 LiPo battery USB-C (5 V) RJ-34 (up to 34 V) |
| Displays | High-dynamic LED für Warungen High-res LCD für Awarness-Darstellung |
| Bediener-Interface | Dreh-Druckknopf Tongeber |
| Daten-Interface | RS-232 auf RJ-45 Buchse GDL90 über Wi-Fi BT LE |
| Konfiguration und Updates | FLARM Hub Webapp (WiFi) |
Lieferumfang:
- PowerFLARM flex Gerät
- gepolsterte Transporttasche
- USB-C auf USB Ladekabel
