Rettungsfallschirm Seat-Softie 240

Ein Rettungsfallschirm Made in USA für Flugzeuge mit Sitzschalen wie z.B. für YAK´s, T6, Mustang, Spitfire, Sukhoi

Extrem bequemer, kundenspezifisch konfigurierbarer Rettungsfallschirm, der im Rücken nicht aufträgt

Hersteller:
Para-Phernalia, Inc., USA

Zulassung:

• nach TSO-C23

Eckdaten:

• Manuelle Auslösung
• Max. zulässiges Pilotengewicht: 108 kg

Abmessungen:

• Dicke unten: ca. 6,5cm
• Dicke im Rücken: ca. 0,4cm
• Breite: 36cm
• Ausswählbare Rückenlängen: 66cm, 71cm 76cm
• Gewicht ca. 6,8kg

Gurtausführung Kunstflug:
Die Beingurte werden nach vorne durch weiche und hochfeste Schlaufen über Kreuz nach oben geführt (siehe Abbildung) und im Brustbereich mit Karabinerverschlüssen eingehakt.
Dadurch ist im Beckenbereich kein Gurtverschluss vorhanden, welche bei der Standard-Gurtausführung beim notwendigen festen Anschnallen mit den Flugzeuggurten insbesondere bei negativen G-Belastungen zu unangenehmen Druckstellen führen kann.
Bei Kunstflugpiloten im Motor- und Segelflug hat das Design zu großer Beliebtheit geführt.
Optional ist ein zusätzlicher Brustgurt wie in der Standardausführung erhältlich.

Verschlüsse bei Gurtausführung Standard:

• Brustgurt: Schlaufenverschluss
• Beingurte: Karabinerverschluss

Mögliche Verschluss-Varianten:
QuickEject                                                        Karabiner
         

Lieferumfang

• Fallschirm
• Packbuch mit Pack- und Prüfeintrag
• Tragetasche

Die Anleitung inklusive Packanleitung ist in englischer Sprache erhältlich und kann gerne bei uns angefordert werden.