PowerFLARM Fusion

PowerFLARM Fusion kommt immer mit der Vollausstattung 2 FLARM-Funkpfade, Transponder-Empfänger, IGC, ENL und Audio-Ausgang fürs Intercom.
Es kombiniert die robuste und bewährte PowerFLARM Technologie mit der besten Benutzeroberfläche am Markt. Mit der Einführung von FLARM Hub Webapplikation wird die Konfiguration einfacher und übersichtlicher denn je. FLARM Hub läuft direkt vom Gerät, benötigt keine Internetverbindung und ist mit jedem Smartphone, Tablet oder Computer/Mac kompatibel.
Mit FLARM Hub können Firmware und Updates der Hindernisdatenbank durchgeführt, sowie IGC-Dateien direkt auf dem Computer oder dem mobilen Gerät gespeichert werden. Zusätzlich enthalten sind eine Flugverkehrsanzeige, eine bidirektionale Datenschnittstelle sowie Werkzeuge zur Überprüfung der Funkreichweite und für Diagnose & Support.
PowerFLARM Fusion bietet eine große Bandbreite an Bluetooth- und Wi-Fi Verbindungsoptionen und kann mit bekannten Navigationssystemen wie Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot und XC Soar gekoppelt werden. Zusätzlich zum FLARM Datenprotokoll (ICD) wird das GDL 90 Protokoll unterstützt, welches von vielen Apps standardmäßig unterstützt wird..

FLARM Hub Benutzeroberfläche auf dem Fusion-Gerät

Einfache Konfiguration

Eine korrekte Konfiguration ist für jedes FLARM Gerät essenziell, damit die Algorithmen der Kollisionswarnung optimal auf den Anwendungsfall angepasst sind. Mit den Hub-Seiten Status und Konfiguration wird die Konfiguration zum Kinderspiel. Änderungen der Konfiguration werden sofort übernommen und die momentanen Einstellungen können direkt verifiziert- und zu Dokumentationszwecken ausgedruckt werden.
Auf der Hub-Seite Status können jeder Zeit wichtige Systemdaten inklusive Firmware Version, Hindernis- und Error-Status überprüft werden. Die vom Classic FLARM bekannten (und seither schmerzlich vermissten) vier Status-LEDs haben auch ihren Weg zurück in PowerFLARM Fusion gefunden und sind zusätzlich auf der Status -Seite der Web-Anwendung angezeigt.

Flugverkehrsanzeige

Ein einer Radaranzeige nachempfundener Monitor zeigt alle empfangenen Luftfahrzeuge (inklusive ADS-B Verkehr) an und kann zur Inbetriebnahme, Konfiguration und Wartung verwendet werden. .

Integrierte Funkreichweitenanalyse

Das neue CARP Reichweitenanalysewerkzeug, welches kontinuierlich die gemessene Funkreichweite darstellt, wurde komplett in FLARM Hub integriert. Die Visualisierung entspricht derjenigen auf der FLARM Webseite. Das Werkzeug ermöglicht die Reichweite der einzelnen Antennen nach jedem Flug direkt am Flugplatz auf einfache Art und Weise zu überprüfen.

Diagnose & Support

Manchmal übersieht man trotz aller Vorsicht ein wichtiges Detail. Wenn etwas mal nicht läuft, ist es dann wichtig, schnell Hilfe zu bekommen. Wenn also die Status Seite den entscheidenden Hinweis nicht liefert, kann ein Support-Package mit allen relevanten Daten direkt auf Ihr Mobilgerät oder Ihren Computer/Mac heruntergeladen und per Email an den Support geschickt werden.

Konnektivität

Das Angebot von Displays für FLARM ist groß und vielseitig. Zusätzlich können viele Navigationsapps (z.B. Oudi, XC-Soar, Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot....) direkt über die integrierte, drahtlose Bluetooth oder Wi-Fi Datenverbindung angebunden werden, ohne dass ein Bluetooth- oder WLAN-Adapter benötigt werden. Abhängig von der verbundenen Applikation können die Daten mittels dem FLARM ICD oder dem GDL 90 Protokoll übermittelt werden.

Einfachster Austausch

Die Dimensionen und Befestigungspunkte des Gerätes wurden von PowerFLARM Core übernommen und erlauben es so, eine bestehende Installation ruck-zuck aufzurüsten. Die Stecker für die Antennen und Datenverbindungen wurden leicht verbessert, einfach das komplette Adapterset oder einzelne Adapter, je nach Bedarf, mitbestellen.

Alles Inklusive

Fusion beinhaltet alles, was von einem modernen PowerFLARM Gerät erwartet wird und mehr: erweiterte Reichweite, zwei Antennen (beide aktiviert), verbesserter Interferenz- und ESD Schutz, ADS-B & Mode-S Empfänger, kabellose Schnittstellen und Hinderniswarnung (Datenbanken sind separat erhältlich).
Optionen, die in früheren Versionen nur als Upgrade erhältlich waren, sind jetzt standardmäßig drin: IGC, ENL, Freischaltung 2. Antenne (Diversity) und der AudioOut-Ausgang für den Anschluss an das InterCom.

Alles beim Alten, aber mehr und besser

ClassicFLARM und PowerFLARM revolutionierte die allgemeine Luftfahrt, indem es die technische Kollisionswarnung für die komplette allgemeine Luftfahrt ermöglichte. Fusion ergänzt jetzt PowerFLARM mit einer einfach bedienbaren Benutzeroberfläche.

Sicherheit ins Flugzeug einbauen war noch nie so einfach wie heute.

Technische Daten

Dimensionen	119 x 80 x 42 mm
Masse	250 g
Spannungsversorgung	12–32 V DC ±5%
Stromaufnahme (ohne externe Verbraucher)	200 mA @ 12 V DC (maximal) 180 mA @ 12 V DC (typisch)
Versorgung für externe Geräte	1 x 250 mA @ 3 V DC (D-sub, RJ45) 1 x 700 mA @ 5 V DC (D-sub, USB)
Daten Schnittstellen	D-sub DE-9 und RJ45 RS-232 Anschluss FLARM ICD @ 4.8–230 kBaud
Kabellose Verbindungen	FLARM ICD: Wi-Fi (TCP, WebSocket) und Bluetooth GDL 90: Wi-Fi
Audio Schnittstelle	AC, 1.7 V peak-to-peak @ 1 kΩ
GPS	SMC Anschluss externe, aktive 50 Ω (4.7 V) Antenne Genauigkeit ≤ 5 m (typisch)
Radio (FLARM)	RP-SMA Anschluss (2x) 868 bis 869 MHz (SRD860-band) und 902 bis 928 MHz (ISM-band)
Radio (SSR/ADS-B)	SMA Anschluss 1090 MHz (nur RX)
USB	Anschluss für USB-Sticks (USB 2.0) FAT16, FAT32, exFAT; 128 GB max.
Betriebstemperatur	−15 to 70 °C
Reichweite	>10 km (typisch) Abhängig von Antenne und Einbau
Optionales Zubehör	Adapter-Kit auf PowerFLARM Core Antennen-Installation Optimierte Antennen für Innen und Aussen

Lieferumfang:

• PowerFLARM Fusion Gerät
• GPS-Antenne Weltweit
• Anschlusskabel 9-polig SubD
• 2 Stück FLARM-Innenantennen Europa
• Transponder-Empfangsantenne Weltweit
• USB-Verlängerung für die Panelmontage

Hier findest Du die neueste Software-Version, die Software muss alle 12 Monate erneuert werden!!!

Handbuch in englischer Sprache